Poche ore dopo la fuga di immagini del prossimo aggiornamento della Tesla Model 3, soprannominato Project Highland, Tesla ha ufficialmente rivelato l’attesissima riprogettazione.
Tesla afferma che questo aggiornamento sostituisce più della metà delle parti dell’auto
La prima cosa che attira la tua attenzione di questo aggiornamento è, ovviamente, il nuovo design che conserva gran parte dell’estetica della Model 3 dell’anno scorso, ma cambia l’interfaccia per renderla È più snello, eliminando il rigonfiamento un po’ prominente nella parte anteriore del Modello 3 dell’anno scorso.
Le immagini ufficiali mostrano anche la nuova colorazione Ultra Red, che sostituisce l’attuale rosso multistrato. C’è anche un nuovo colore grigio metallizzato. Anche i fari sono stati migliorati e presentano un look più aggressivo, seguendo la logica generale delle modifiche apportate al frontale della vettura.
La porta posteriore della nuova versione ha subito una notevole trasformazione. Insieme al nuovo badge Tesla affisso con orgoglio, i finestrini posteriori sono ora laminati, un trattamento precedentemente riservato solo ai finestrini anteriori. Questo sviluppo garantisce un migliore isolamento acustico e aumenta la sicurezza in caso di rottura. Anche il parabrezza è laminato, mentre il vetro del tetto panoramico è rivestito, garantendo una migliore protezione dalle intemperie e un maggiore isolamento termico.
Le dimensioni della Tesla Model 3 sono cambiate solo leggermente. L’auto è leggermente più lunga e misura 4.720 mm (2,5 cm più lunga del vecchio modello). È stato leggermente ridotto in altezza e misura 1441 mm. Secondo la scheda tecnica, l’altezza da terra è stata leggermente ridotta da 140 mm a 138 mm.
Nonostante tutti questi miglioramenti e modifiche, Tesla riuscì a realizzare un’impresa ingegneristica mantenendo il peso del veicolo praticamente invariato. La versione spinta, infatti, consumava solo 9 kg in più, portando il peso totale a 1761 kg. Sorprendentemente, la versione Long Autonomy è riuscita a ridurre il suo peso extra, poiché pesa 6 kg in meno rispetto al modello precedente, ovvero 1823 kg.
I miglioramenti non si fermano all’esterno. Anche gli interni dell’auto hanno ricevuto modifiche significative, con maggiore spazio sullo schermo, incluso un nuovo lunotto posteriore, e una maggiore portata. C’è anche l’illuminazione integrata e una presa d’aria a tutta lunghezza situata al centro Un volante modificato ha abbassato gli indicatori di direzione e quindi gli steli sono scomparsi. È stata adottata nuovamente una mentalità più semplice, ma la qualità dei materiali interni sarà migliore rispetto a prima. Tesla ha anche aggiunto più materiali insonorizzanti in tutta la cabina. Ha fornito più vetro acustico, entrambi i quali dovrebbero prevenire i rumori di rotolamento.
Il doppio supporto di ricarica per smartphone è integrato nel design della console centrale, come prima, e l’audio a 14 altoparlanti che appariva sul modello precedente è stato sostituito con 17 relatori. Anche il rivestimento in pelle dell’intero abitacolo è stato migliorato e ora presenta perforazioni nel materiale; I sedili anteriori riscaldati e ventilati sono ora di serie. È stato riprogettato e dovrebbe fornire un supporto migliore.
Fonte: Tesla
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miglioramento dell’autonomia
A parte le modifiche estetiche, Tesla ha annunciato che la Model 3 rinnovata avrà un’autonomia più lunga. Infatti, per la versione SR RWD, è stimato in 553 km nel ciclo WLTP, e 678 km nel ciclo WLTP con ruote da 18 pollici (629 km con ruote da 19 pollici) per la guida autonoma a lungo raggio (Lear).Entrambi sono dotati di ruote pneumatiche da 18 pollici. Si tratta di un miglioramento dell’11-12% rispetto alle valutazioni WLTP del Modello 3 che abbiamo visto finora.
Questo miglioramento dell’autonomia deriva in gran parte da miglioramenti nell’aerodinamica, con un frontale più basso e meno arrotondato, che convoglia l’aria intorno all’auto in modo più efficiente. Ciò è risultato Con un coefficiente di resistenza di 0,219È il livello più basso che Tesla abbia mai registrato.
Non sono invece cambiate le prestazioni in accelerazione, con la velocità massima limitata a 201 km/h grazie ai nuovi pneumatici.
Altri aggiornamenti degni di nota includono i nuovi cerchi Foton da 18 pollici e Nova da 19 pollici di Tesla, oltre a una serie di modifiche agli interni, comeNuovo touchscreen posteriore da 8 polliciSedili anteriori ventilati, sistema audio migliorato e molte altre modifiche.
Prezzo e disponibilità della nuova Tesla Model 3
Le modifiche sono ora disponibili online sui siti web europei di Tesla e, per estensione, in Francia, dove la Model 3 riprogettata è ora disponibile su ordinazione. Le consegne inizieranno ad ottobre. Tuttavia, Tesla non ha ancora annunciato quando inizieranno le consegne in altre regioni del mondo.
Il prezzo in Francia è di 42.490 euro per il modello base, senza bonus ambientale, che varia da 5.000 a 7.000 euro a seconda del reddito, e di 50.990 euro per la versione a guida completamente autonoma. Sono 1.000 euro in più rispetto al vecchio modello. Inoltre esso, Non c’è più alternativa Offerte attualmente.
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