Salone dell’automobile di Monaco 2021 – Smart Concept #1: Smart Refurbishment

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Salone dell’automobile di Monaco 2021 – Smart Concept #1: Smart Refurbishment

per garantire un futuro IntelligenteDaimler è entrata a far parte del produttore cinese Geely. SMART è ora una joint venture di proprietà equamente tra le due società. Se Daimler dovesse progettare i prossimi veicoli, sarebbe Geely a svilupparli. La produzione avverrà in Cina.

Non cambierà nulla, Smart rimarrà un marchio 100% elettrico. È già così dal 2019, quando le versioni a benzina di Fortwo e Forfour sono scomparse. D’altra parte, il produttore entrerà in nuovi mercati, come annunciato da Concept #1.

nuovo design

Questo studio di design dà un assaggio della prima smart car dell’era Geely, che sarà quindi un SUV compatto. Siamo già lontani dalle piccole city car da quando il prototipo è stato rivelato come parte di Salone di Monaco 20214,29 metri di lunghezza. È anche un modello simile al modello Mini Countryman.

Questa nuova era per il marchio rappresenta un’opportunità per cambiare il suo stile. Secondo l’azienda, il design è per adulti e non è ufficiale. Notiamo in particolare che è molto pulito, con linee minimali. Questo contrasta con la moda per la carrozzeria altamente costolata. Il lato molto morbido della vettura è esaltato dalle maniglie delle porte nascoste (indicate da elementi luminosi) e dall’assenza di telai delle porte. Queste influenze progettuali rimarranno sul modello di produzione? Non sono sicuro.

Troveremo invece nella variante di produzione il disegno del vetro, con continuità dal parabrezza al telaio, dando un lato flottante al tetto. Quest’ultimo, verniciato in colore a contrasto, copre parte del quarto posteriore. Avremo anche la firma luminosa nella Y, con una striscia chiara, sia sul davanti che sul retro. Nei buoni SUV, l’auto adotta protezioni grigio antracite sui davanzali laterali e intorno alle ruote.

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Tanto spazio a bordo

Salone dell'automobile di Monaco 2021 - Smart Concept #1: Smart Refurbishment

Il concetto riceve porte con un’apertura aggressiva. La colonna centrale, elemento che non si troverà nella catena, è stata rimossa. L’interno è inondato di luce grazie all’enorme soffitto in vetro. La base elettrica permette di scartare le ruote negli angoli e ottenere un passo ampio. Così, Smart promette un’abitabilità degna del segmento superiore. Il concept è adatto a quattro persone, ma il modello di serie avrà cinque posti. Il cruscotto include un touch screen da 12,8 pollici. Il veicolo riceverà aggiornamenti remoti. La console si fonde con il tunnel centrale che galleggia tra guidatore e passeggero.

SMART non fornisce informazioni accurate sulla scheda tecnica. Sappiamo solo che esiste una piattaforma progettata per l’elettricità al 100%. Non conosciamo ancora l’autorità o l’autonomia percepita. La versione di produzione dovrebbe essere lanciata nel 2023.

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