Passi 1
Quando: sabato 1 luglio
Partenza: Bilbao
Arrivo: Bilbao
Distanza: 182 km
Orario di partenza: 12:30
Tipo: irregolare
Giro di Francia
Sondaggio: i francesi preferirebbero tornare in nazionale
3 ore fa
La prima novità di questa edizione 110 in proporzioni elevate, fin dal primo giorno di gara. Con il Grand Départ nei Paesi Baschi, non potrebbe essere diversamente. Se gli organizzatori manterranno la massima vigilanza sulla difficoltà, in altre parole la prima maglia gialla non sarà un velocista ma un uomo forte. Se la prima parte della tappa non sarà così pianeggiante, gli ultimi trenta chilometri saranno francamente difficili, poiché i corridori incontreranno le note piste del Vivero (4,2 km al 7,3%) e della Pïke Coast (2 km al 10 %), il giudice del Circuit de Gexto dal 2020. In cima, mancheranno meno di 10 chilometri per raggiungere il traguardo. Cosa vedi la voce mossa preferita?
Profilo del primo stadio: pugno, dall’inizio
Passi 2
Data: domenica 2 luglio
Decollo: Vitoria-Gasteiz
Arrivo: San Sebastiano
Distanza: 208,9 km
Orario di partenza: 12:15
Tipo: irregolare
Una nuova tappa nei Paesi Baschi e una nuova sigla per il Gran Premio di Spagna in calendario. Questa volta è difficile evitare di strizzare l’occhio con la Clásica San Sebastián, al termine della quale la seconda tappa riprende la mitica salita: la Jezekiel. Una salita di 8,1 km a una media del 5,3%, su due segmenti con proporzioni regolarmente superiori al 7% nel segmento finale, che dovrebbe rimandare i battitori all’attacco, con la vetta a soli 16 km dalla portata. Con una tappa un po’ più facile del giorno prima, anche se ancora una volta malamente pianeggiante, le possibilità di una fuga sono leggermente più alte, soprattutto se uno dei favoriti vuole rinunciare alla maglia gialla. Ma Jaizkibel deve comunque fare un nuovo passaggio di armi.
Profilo della seconda fase: in onda da Classica
Passi 3
Quando: lunedì 3 luglio
Decollo: Amorebieta-Etxano
Arrivo: Bayonne
Distanza: 187,4 km
Orario di partenza: 13:00
Tipo: Blaine
Terza giornata nei Paesi Baschi ma è tempo di tornare in terra francese con una tappa che dovrebbe sorridere ai velocisti. Complessivamente, questa terza opera, tracciata lungo la costa, offrirà quattro nuove salite nel primo segmento, ma una volta passato San Sebastian e poi oltre il confine, i corridori troveranno un percorso più pianeggiante adatto al ritorno del gruppo. Bisognerà comunque fare attenzione al falso piano all’uscita di Saint-Pée-sur-Nivelle, ultimo punto di partenza del Tour 2018, in quanto le squadre potrebbero cercare di stressare alcuni velocisti.
Uno scorcio della terza tappa: Entrare in Francia, entrare nella tappa dei velocisti?
Passi 4
Data: martedì 4 luglio
Partenza: Dax
Arrivo: Nogaro
Distanza: 181,8 km
Orario di partenza: 13:10
Tipo: Blaine
Dopo tre tappe provate e mai pianeggianti, nella migliore delle ipotesi, i corridori potranno respirare una tappa praticamente priva di difficoltà, sui percorsi delle Landes e del Gers. Se le forature difettose nel Gers possono complicare la gestione del gruppo verso i tagli, è difficile immaginare qualcosa di diverso dall’accesso massiccio al Nogaro Raceway, dove le auto da corsa del gruppo vorranno mostrarsi una vittoria in un colpo solo.
Uno sguardo alla tappa 4: appuntamento con le auto da corsa al circuito di Nogaro
Passi 5
Quando: mercoledì 5 luglio
Partenza: Bo
Accesso: Laruns
Distanza: 162,7 km
Orario di partenza: 13:05
Tipo: alta montagna
Due anni dopo si tenne una ripetizione del Tour de France, introducendo una nuova tappa Pau-Laruns dietro il Col du Soudet, il Col d’Ichère e il Col de Marie-Blanque. Nel 2020 il successo c’è stato con una grande battaglia tra i favoriti, ma la tappa lasciava i Pirenei, poco prima del giorno di riposo. La sua posizione è meno favorevole per una grande battaglia questa volta, ma abbiamo ancora le prime risposte e lo stato del modulo dei candidati. Con le salite di Soudet sul lato più duro (15,2 km al 7,2%) e le piste infernali del Col de Mare Blanc (7,7 km all’8,6%, di cui 4 km all’11% fino al traguardo), attenzione ai fallimenti.
Caratteristiche della fase 5: la montagna è già lì!
Passi 6
Quando: giovedì 6 luglio
Partenza: Tarbes
Arrivo: Cauterets-Cambasque
Distanza: 144,9 km
Orario di partenza: 13:10
Tipo: alta montagna
Ventiquattro anni dopo, il tour sta iniziando a tornare sull’altopiano di Kampasque. La scalata dei Pirenei è stata compiuta una sola volta nella storia, durante l’edizione del 1989, con la vittoria di Miguel Indurain. Tuttavia, la salita su Cauterets rappresenta 16 km al 5,4%, con una pendenza irregolare e in particolare i 3 km a più del 9% nel segmento finale, sufficienti per offrire un piacevole terreno di gioco ai favoriti se lo desiderano, soprattutto dopo il – al solito – Aspen climb e Tourmalite, nel suo aspetto più difficile. Ma per le grandi manovre bisognerà probabilmente aspettare ancora un po’, visto che la vetta del Tourmalet è piuttosto lontana dalle pendici del Cauterets (43 km). A meno che i componenti della squadra non scivolino in zona di fuga, che può andare fino in fondo perché l’inizio di tappa gli è favorevole.
Fase 6 Scorcio: Aspen, Tourmalet, Quiterets… Incontra i Grandi Pirenei
Passi 7
Quando: venerdì 7 luglio
Partenza: Mont-de-Marsan
Arrivo: Bordeaux
Distanza: 169,9 km
Orario di partenza: 13:15
Tipo: Blaine
Nuovo raduno dei velocisti a Bordeaux, al termine di una delle tappe più intense di questa 110a edizione.Unica difficoltà di giornata, la Côte de Béguey non porrà alcun problema alle vetture del gruppo, che hanno un ottimo spazio per esprimersi, con accesso sui marciapiedi e un rettilineo di due chilometri. Storicamente, anche il Bordeaux ha spesso sorriso ai suoi velocisti, soprattutto nel corso di vent’anni con 6 grandi traguardi su 7. Ma attenzione: l’ultima volta che il Tour de France è partito dai Paesi Baschi, nel 1992, i velocisti sono rimasti intrappolati a Bordeaux a causa della separazione. Ha vinto l’olandese Rob Harmeling.
Sguardo della fase 7: per uno sprint classico?
Giro di Francia
O’Connor, a Joe Delfinato
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Giro di Francia
Caratteristiche della quindicesima tappa: A Saint-Gervais, un’altra grande dose di montagna
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