L’autonomia delle auto elettriche è spesso argomento di dibattito. La Chaine EV ha raccolto la sfida testando 46 modelli per verificare i dati del produttore e creare una valutazione basata sulle condizioni reali. È stato condotto un test interessante con l’aiuto di diversi abbonati e altri YouTuber specializzati.
La serie EV ha organizzato una sfida molto interessante, vale a dire Grande sfida 2Sono state testate 46 auto elettriche per valutarne la reale autonomia. Questo test è stato condotto con la partecipazione di YouTuber professionisti come SEMPLMENTOLIANO, Maxblood O XavMaX_Techmirava a confrontare l’autonomia dichiarata dai costruttori (nel ciclo WLTP) con quella ottenuta in condizioni simili per tutti i veicoli.
Condizioni di prova
Tutte le auto sono state sottoposte alle stesse condizioni di prova per garantire un confronto equo. I partecipanti hanno iniziato all’80% e hanno continuato a guidare finché la batteria dell’auto non ha raggiunto il 10%. La temperatura era impostata a 22 gradi, con l’aria condizionata e la rigenerazione al massimo.
A questo punto fermatevi e prendete nota di vari fattori come il consumo energetico e la distanza percorsa.
Risultati: Tesla è in testa
I risultati hanno mostrato che le Tesla Model 3 hanno dominato le classifiche globali. La Tesla Model 3 Grande Autonomie (2023) ha raggiunto 721 km con 10,1 kWh/100 km, seguita da vicino dalla Tesla Model 3 LR (2024) con 701 km e 10,6 kWh/100 km. Anche la BMW i4 e la Hyundai Ioniq 6 si sono comportate bene, finendo rispettivamente terza e quarta.
| Squillo | auto | Autonomia(km) | Consumo (kWh/100 km) |
|---|---|---|---|
| 1 | 2023 Tesla Model 3 a lungo raggio – 18 pollici | 721 | 10.1 |
| 2 | Tesla Model 3 Highland LR – 18 pollici | 701 | 10.6 |
| 3 | BMW i4 eDrive 40 – 19 pollici | 690 | 11.6 |
| 4 | Hyundai IONIQ 6 Rwd Executive – 18 pollici | 683 | 11.4 |
| 5 | 2023 Tesla Model 3 a lungo raggio – 18 pollici | 669 | 10.5 |
| 6 | Modello Volkswagen ID.7 Pro Executive – Classe E | 660 | 11.6 |
| 7 | BMW EX50 – 20 pollici | 649 | 15.3 |
| 8 | Kia EV9 GT Line – 21 pollici | 608 | 17.1 |
| 9 | Kia EV6 Rwd GT-line – 19 pollici | 601 | 13.0 |
| 10 | Renault Scenic E-Tech – 20 pollici | 601 | 13.8 |
| 11 | Skoda Enyaq Sportline 80 – 21 pollici | 571 | 12.6 |
| 12 | Cobra Born Vz XL – 19 pollici | 565 | 12.7 |
| 13 | Hyundai Ioniq 6 Prima Edizione – 20 pollici | 564 | 13.6 |
| 14 | Tesla Model 3 Highland Propulsion – 18 pollici | 548 | 10.1 |
| 15 | Tesla Modello 3 RWD 2023 – 18 pollici | 540 | 10.3 |
| 16 | Hyundai Kona 64 kWh 2022 – 17 pollici | 537 | 11.7 |
| 17 | Exping G9 – 20 pollici | 525 | 14.5 |
| 18 | MG 4 Lusso Lr 77 Kw – 18 pollici | 525 | 13.3 |
| 19 | Genesis Gv60 Sport – 20 pollici | 523 | 14.8 |
| 20 | Tesla Model Y RWD – 19 pollici | 514 | 11.0 |
| 21 | Kia Enero 64 Premium – 17 pollici | 513 | 12.2 |
| 22 | Kia Niro Ev 2023 Finitura Premium – 17 pollici | 513 | 12.1 |
| 23 | Renault Megane Equilibre Ev60 – 18 pollici | 497 | 10.9 |
| 24 | Renault Megane Iconic 220C 60 KW – 20 pollici | 480 | 11.9 |
| 25 | Volkswagen ID Buzz – 19 pollici | 469 | 15.7 |
| 26 | Toyota Bz4x – 19 pollici | 464 | 12.1 |
| 27 | BMW I4 eDrive 35 M Sport – 19 pollici | 456 | 13.9 |
| 28 | Smart #3 Premium – 18 pollici | 455 | 13.6 |
| 29 | Tesla Model 3 Sr+ 2021 – 18 pollici | 453 | 10.6 |
| 30 | Hyundai Ioniq 5n – 21 pollici | 451 | 17.6 |
| 31 | Peugeot 308 – 16 pollici | 442 | 11.4 |
| 32 | Ford Mustang Mach-e Standard Range AWD – 19 pollici | 437 | 15.0 |
| 33 | Smart #1 Brabus – 19 pollici | 433 | 14.5 |
| 34 | Hyundai IONIQ 5 58 KWH con Buck – 19 pollici | 401 | 13.2 |
| 35 | MG 5 Luxury 61 KW – 17 pollici (senza tenda da tetto) | 375 | 15.0 |
| 36 | MG 5 Luxury 61 KW – 17 pollici (con tenda sul tetto) | 351 | 16.1 |
| 37 | Hyundai IONIQ 38 Executive – 16 pollici | 330 | 10.5 |
| 38 | Peugeot i-Expert 75 kW – 16 pollici | 329 | 18.0 |
| 39 | Hyundai Kona 39 KW Creative 07/2020 – 17 pollici | 329 | 11.2 |
| 40 | Peugeot E208 2020 – 17 pollici | 300 | 12.6 |
| 41 | BMW I3s 120 A o 37,9 kWh utili – 20 pollici | 293 | 13.4 |
| 42 | Volkswagen e-Golf 2019 (35,8 kW) – 16 pollici | 272 | 10.4 |
| 43 | Sedile Mi – 16 pollici | 270 | 9.9 |
| 44 | Hyundai IONIQ 28 28 KW – 16 pollici | 267 | 9.6 |
| 45 | Abarth 500e Scorpiosima – 18 pollici | 264 | 13.1 |
| 46 | Mini Cooper C Premium Plus – 17 pollici | 261 | 11.3 |
| 47 | Renault Twingo E-Tech 22 KW – 15 pollici | 199 | 10.0 |
Vale anche la pena notare che alcune auto hanno un consumo energetico maggiore rispetto ad altre. Ma ha molto senso: ad esempio, la Peugeot E-Expert ha consumato 18 kWh/100 km durante i test, rispetto ai soli 10,1 kWh/100 km della Tesla Model 3 Grande Autonomie del 2023, e ancora meglio con la Hyundai Ioniq 28. (9,6 kWh).
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