Comme si sujet était devenu tabou. A Marina di Carrara, personalmente o souhaite querwoker le Shéhrazade, si trova a circa 140 metri dal sito Marine Traffic sul porto di Petiteville.
Tourelles satelliti, eliporto, piscine avec couverture tracciabile trasformabile pista de danse, summum du luxe flottant. “Ma quel cameriere vale 700 milioni di dollari in collimatore de la police italienne“, L’articolo del New York Times sulla rivista Amricain è stato pubblicato 8 mesi fa. I dettagli dell’omicidio si riversano sul super yacht.
Si prega di percepire la privacy del proprio consiglio di amministrazione sul sito delle proprie testimonianze e di sbarazzarsi dell’autorevole navigazione italiana, la Pearce di Guy Bennett, di citare la V’ della propria homepage online sul proprio sito home, il proprietario fuliggine russe. “Ti svelo il segreto per una clausola di riservatezza“, alla velocità.
Dailors, al NYT Precision, “Il 70% del personale a bordo è sovietica. “
Rebaptis allo yacht de Poutine
Nella storia quantitativa proprietaria demeure, donc, donnant lieu omb nombreuses spiculations parmi les habitants du petit port italien qui ont, dans le doute, rebaptiséle navire “sullo Yacht de Poutine“.
Les spontanee vont bon train, alimentas per percautions indites Prize aut nav sair, he nom ayant ét dissimulus sous une bâs consonver l’ononym lt lors arrivando au port, un mur é rige riger curieux.
Une premier pour Marina di Carrara, courtesy habitués aux bateaux de luxe et aux ressortissants russes, trés present on coste, sorte de côte d’Azur transalpine.
Rien de surprenant à ce l lidentité du propriitaire ne soit pas connue, estime quant à lui Fabio Petrone, ê la tte te l’agence de presse dédiée à l’actualty nautique, Pressmare we avons joint par tiléphone.
“Questo caso è il 90% dei grands yacht che sono in circuitonoi explique-t-il. Ceux i qui ils appartinenent cachent souvent derrie imprese situazioni in paradis offshore“Queste citazioni riguardano Shéhrazade, battaglione Pavillon des ïles Caman e il proprietario di Bielor Assets Ltd., cancelliere, elle, aux Marshall.
Motus et bouche cugino à la Marina
Toujours est nel milieu marin de Marra di Carrara, persona ne assemble vouloir s’pancher. “Rien vu, rien entendu“, timoigne au tléphone è il datore di lavoro della situazione nautica del club àquelques m dutres du port. nos demandes: “In caso di domande sulla comunicazione del servizio, contattaci. “
“L’Italian Sea Group’s rien de plus à ajouter que which quté crit dans il New York Times“, cerca le società in un inviato di posta nell’area centrale.Non sono un rien à dire“, o encore à l’Association nationale des marins d’Italie qui raccroche aussitô la question pe.
Des tes pas si étonnantes per Fabio Petrone: “Marina di Carrara naa pas la Réputation de Viareggio, jolie petite station balnaiire situé à quelquess Kilometers au sud, en matire de refresh yachts de luxe, mais quest quêmme a lie dont l’economy vit ç. “
Sur group Gruppi facebook in la ville, des habitants sinquientent desquestques desquestques de yachts per l’economic locale. “Quali passanti a Chantiers fermentano per il viaggio manuale?“, s’interroga Sergio.”Case bateaux client l’emploi pour boucoup de gens“, sul bis Franca.
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