Durante la dimostrazione del Cybertruck nel 2019, Elon Musk sapeva davvero in che tipo di guai si stava cacciando? Il pick-up di Tesla non è solo un design esplosivo, è anche un modo completamente nuovo di progettare un veicolo elettrico. Mentre la prima consegna della macchina ai clienti è prevista per il 30 novembre, Elon Musk e il management team di Tesla hanno condiviso alcuni dettagli aggiuntivi durante l’incontro sul Risultati finanziari 3^H un quarto Dal 18 ottobre.

Questi incontri sono spesso l’occasione per raccogliere informazioni sui progetti attuali e futuri. Elon Musk ha rilasciato alcune dichiarazioni sul Tesla Cybertruck che non sono passate inosservate.

“Il Cybertruck è straordinariamente complesso.”

Elon Musk sostiene ancora che il Cybertruck è un prodotto” Straordinario “. E spinge anche a casa il punto sottolineando che sarà ” Il miglior prodotto Tuttavia, il CEO di Tesla vuole che il pubblico e gli investitori si rendano conto di quanto sia difficile realizzare il progetto, in particolare il settore manifatturiero per la produzione su larga scala.

“ Raggiungere la produzione di massa è più difficile del 10.000% rispetto alla creazione di un prototipo, ed è ancora più difficile ottenere un flusso di cassa positivo “precisa. Elon Musk sembra criticare gli osservatori perché credono che una volta realizzato il prototipo, il grosso del lavoro sarà svolto. L’imprenditore però non può che incolpare se stesso, perché è stato lui a promettere l’arrivo del Cybertruck nel 2019, a più di un anno dalla sua presentazione. Un impegno impossibile da mantenere. A dire il vero, Elon Musk ha notevolmente minimizzato le conseguenze delle sue promesse.

Chiaramente, di fronte alle difficoltà di portare sul mercato una macchina del genere, Elon Musk è in qualche modo costretto ad ammettere: “ Ci siamo scavati la fossa con il Cybertruck. »

Va detto che i limiti tecnici sono elevati, come ha spiegato sarcasticamente la situazione un altro rappresentante di Tesla: “ Non abbiamo avuto bisogno di inventare una nuova generazione di acciaio inossidabile, né di disporre di fusioni da 9.000 tonnellate per i pezzi di ricambio, né della più grande macchina per lo stampaggio a caldo del mondo… »

Anche se il Cybertruck è un prodotto alquanto eccezionale, l’obiettivo produttivo di Tesla rimane lo stesso per gli altri modelli: “ È stato fatto tutto il possibile per ottimizzare questa vettura e raggiungere un livello di unità al minuto senza precedenti nel settore automobilistico. »

Almeno 18 mesi di produzione per essere redditizia

Ciò che conta per gli investitori è la redditività del progetto. Quindi, quando Elon Musk ha annunciato che dovremo aspettare almeno fino al 2025 prima che il Cybertruck ritorni a un flusso di cassa positivo, le acque si sono calmate un po’.

Per rassicurarli, Elon Musk ha un altro argomento: “ La richiesta è insolita. Abbiamo più di un milione di persone che hanno prenotato un’auto. Quindi non è un problema di domanda, ma dobbiamo renderlo accessibile a tutti, il che è molto difficile. »

Tesla prevede inizialmente di produrre circa 250.000 Cybertruck all’anno, ma tale volume non sarà raggiunto fino al prossimo anno.

Se sei interessato alle novità Tesla, la newsletter Watt Else può fornirti alcuni nuovi approfondimenti sull’argomento. Iscriviti per riceverlo nella tua casella di posta ogni giovedì. è gratis !

Vuoi sapere tutto sulla mobilità del futuro, dalle auto elettriche alle e-bike? Iscriviti ora all’ultima newsletter di Wat!