Mentre in Francia un “abbonamento ferroviario” vedrà finalmente la luce nell’estate del 2024, altri paesi europei hanno già iniziative molto positive.
Una promessa è (finalmente) mantenuta? Patrice Vergriete, ministro responsabile dei Trasporti, ha annunciato che il governo e le regioni avevano finalmente raggiunto un accordo su un “pass ferroviario” il 3 aprile, progetto quasi sepolto la mattina stessa. Ma sarà più restrittivo di quanto inizialmente annunciato. Si rivolge a 700.000 giovani sotto i 27 anni, che potranno viaggiare illimitatamente sui treni regionali (TER e Intercités) nei prossimi luglio e agosto con un pacchetto da 49 euro al mese. TGV Inoui, Ouigo, Ouigo Classic Train ed Eurostar non sono inclusi. Secondo il ministro dei Trasporti, un test che dovrebbe essere il primo passo per l'espansione del sistema in Ile-de-France con Transilions dal 2025.
L’iniziativa non è nuova in Europa, guidata da questioni cruciali di mobilità sostenibile. L'abbonamento ferroviario francese si ispira direttamente all'offerta ferroviaria illimitata creata in Germania dal 1 maggio 2023. Chiamato Deutschland-Ticket, l'abbonamento ferroviario da € 49 al mese è stato un enorme successo al suo lancio. Vuole essere più favorevole del suo futuro omologo francese. Non vi è alcun limite di tempo o di categoria di età. Offre accesso illimitato ai treni regionali e ai trasporti pubblici urbani, compresa la metropolitana (U-Bahn) e i treni pendolari (S-Bahn). Sono esclusi dal sistema solo i treni ad alta velocità (ICE). E tutti, compresi gli stranieri, possono trarne vantaggio.
“Biglietto per il clima” in Austria
Da parte austriaca è stato lanciato il “biglietto per il clima” (Biglietto meteorologico) ha avuto un evento alla fine del 2021. Costa 1.095 euro all'anno (sono 91,25 euro al mese, ma è un abbonamento annuale) e ti permette di viaggiare come desideri su tutti i treni e gli autobus pubblici del Paese. I passeggeri di età pari o inferiore a 25 anni, oltre 65 anni e disabili pagano 821 € (circa 68 € al mese). Il biglietto è valido per un anno intero dalla data scelta dall'acquirente ed è rivolto a coloro che desiderano viaggiare nel paese di Mozart.
Più a sud, il Portogallo lancerà un “Pass ferroviario nazionale” nell’agosto 2023. Quest'ultimo consente di viaggiare su tutti i treni regionali del Paese senza limitazioni di orario. In primo luogo, molte tratte regionali, treni interurbani e regionali sono state escluse dal sistema. Lo scorso novembre i parlamentari hanno votato a favore dell’aggiunta dei treni interregionali entro la prima metà del 2024. È possibile attivare un abbonamento da 49 euroAcquisto della Carta CP Nell'importo di 6€, menzionare le Ferrovie Portoghesi (Campoios de Portugal).
In Italia, l'operatore nazionale Trenitalia ha rinnovato le offerte “Italia in Tour 3” e “Italia in Tour 5”. Questi due “pass ferroviari” ti permettono di viaggiare su treni regionali illimitati per 3 o 5 giorni consecutivi. Prezzo: 29€ per 3 giorni, 49€ per 5 giorni. Con questo pacchetto puoi viaggiare in tutta Italia tranne le Cinque Terre e la Lombardia. Ciò non vale per i treni Trenord nel nord del Paese.
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