Ah, spesso ci siamo fatti una bella risata per gli elementi di “personalizzazione” che alcuni portano alle loro auto. Quando ero giovane, negli anni ’80, vedevamo le luci a LED in stile K2000 che adornavano le griglie della Ford Fiesta 1.1. O le fiamme in stile “Starsky e Hutch” della Renault 12. Poi, con la democratizzazione dei turbodiesel, soprattutto quelli targati TDI, il movimento del tuning ha preso slancio. Bastava programmare la gestione sovralimentata per ottenere tanti cavalli. credibilità? inquinamento? Bene…
Il rinforzo della cavalleria sotto copertura chiaramente non era sufficiente, doveva anche essere visto. Quindi è stato un festival di auto a basso profilo, grandi cerchioni, coprifari (quindi è stato davvero divertente), ugelli lavavetri dai colori fluorescenti, tergicristalli bloccati in posizione verticale per le corse, ecc., E nel bene (o nel male, a seconda SU). C’era persino una fiera di tuning, riviste di tuning, rack di tuning nei centri automobilistici. È stato un salone automobilistico frenetico e ti sento!
vero fenomeno sociale. Il defunto “Etienne le Bolideur” ha fatto il giro di Internet centinaia di volte nella sua Ford Sierra … Ricorderemo anche questo maniaco apparso in un servizio televisivo, che chiedeva al suo compagno di scendere dalla sua Honda Civic a livello di margherite su ogni dosso di velocità per mantenere le sue soglie.
Tutto ciò non era di buon gusto, ovviamente. Purista ho odiato questa moda e ora me ne pento. Stavo per passare alla vernice fluorescente, al neon sotto i davanzali e ai sistemi audio da 100.000 watt? Non reale. In effetti, queste modifiche tradivano almeno un interesse per le auto e, in molti casi, una vera passione. Tuttavia, ho l’impressione che ciò riguardi meno persone. Soprattutto i giovani che, in generale, da quello che ho visto, non sono interessati alle auto, che preferiscono tablet e scooter.
Perché un’auto fa male, inquina, sì, e comunque deve essere elettrica per ridurre le emissioni di CO2. Tuttavia, le auto elettriche, o anche le auto ibride, sono molto costose e non puoi prepararle nel tuo garage, o anche nel tuo centro auto locale. D’ora in poi, coloro che possono permettersi di decorare la propria cornice a proprio piacimento sono spesso molto ricchi, come l’influencer GMK, e per me questo è problematico. La passione non dovrebbe essere limitata all’élite finanziaria. Il mondo automobilistico sta cambiando molto profondamente e rapidamente. Se ci sia o meno motivo di accigliarsi non è la domanda, lo è.
Ma non sarei contento se la bassa Volkswagen Golf 3 TDI, sputando fumo nero ad ogni accelerazione, diventasse in pochi anni oggetto da collezione altamente desiderabile…
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