Il James Webb Telescope decolla pochi giorni dopo un “incidente”

Il lancio del James Webb Space Telescope è stato posticipato dal 18 al 22 dicembre dopo “un incidente” Durante i preparativi nella Guyana francese, che richiedono ulteriori test per verificare che non sia stato danneggiato, lo ha annunciato lunedì la NASA.

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I tecnici si stavano preparando a connettere Webb con “Lancia il trasformatore del veicolo”, utilizzato per inserire l’osservatorio nello stadio superiore di un missile Ariane 5Scritto dall’Agenzia Spaziale Americana. Fibbia – mantiene Webb nell'”adattatore per veicolo di lancio” – È stato rilasciato improvvisamente inaspettatamente, causando una vibrazione in tutto l’osservatorio”.ha spiegato la Nasa. Pertanto sono necessari ulteriori test per “Assicurarsi che l’incidente non abbia danneggiato nessuno dei componenti”La NASA, che ha promesso di informare il pubblico non appena saranno effettuati questi controlli, ha aggiunto, “nel fine settimana”.

18 specchio

Il telescopio, che astronomi e astrofisici attendono con impazienza in tutto il mondo, è un gioiello di ingegneria altamente complesso. Ad esempio, il suo specchio molto grande è composto da 18 specchi esagonali più piccoli, che devono aprirsi in orbita durante una sequenza pericolosa, allineandosi perfettamente per svolgere le sue osservazioni. Il telescopio si trova attualmente a Kourou, nella Guyana francese, dove sono in corso i preparativi sotto la responsabilità di Arianespace. È stato portato lì dalla California dopo una crociera di 16 giorni.

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Descritto come il successore del telescopio Hubble, lanciato nel 1990, il JWST è stato costruito negli Stati Uniti sotto la guida della NASA e presenta strumenti delle agenzie europee (ESA) e dell’Agenzia spaziale canadese (CSA). Deve esplorare con una precisione senza pari tutte le fasi dell’universo, fino alle prime ere dell’universo e alla formazione delle prime galassie. Verrà posto in orbita intorno al Sole, a 1,5 milioni di km dalla Terra, lontano dai confini del fratello maggiore Hubble, che opera a 600 km di altitudine dal 1990.