Le vecchie batterie della Porsche Taycan hanno una seconda vita e sono utili

Con il crescente numero di auto elettriche sulle nostre strade, Il riciclaggio delle batterie è diventato una vera sfida per il futuro. Al momento, con le auto elettriche ancora relativamente nuove, ci sono ancora alcune batterie che possono essere riciclate. Quindi il settore è regolamentato. Sebbene il processo di riciclaggio vero e proprio, ovvero il recupero di materiali da riutilizzare, sia ancora nelle fasi iniziali, Con promesse basate su processi che possono ancora raggiungere l’80 o il 90%, alcuni scelgono di riutilizzare. Come Porsche, che mostra come le batterie ad alto voltaggio possano essere riutilizzate nelle sue auto elettriche e inserite in un nuovo circuito virtuoso.

Una seconda vita prima del riciclo

È così che Porsche ha creato nella sua fabbrica di Lipsia un imponente impianto di accumulo di energia, realizzato con batterie della Taycan di pre-serie e di pre-produzione. In totale, questo dispositivo ha le dimensioni di due campi da basket ed è composto da non meno di 4.400 moduli batteria.. “Volevamo creare capacità di stoccaggio dell’elettricità per l’impianto di Lipsia per rendere il sito più economico e aumentare il grado di autosufficienza”, spiega Jonathan Dietrich, responsabile del progetto di stoccaggio delle batterie. “Quindi era logico utilizzare le batterie delle Taycan di pre-produzione anziché riciclarle”. Nel complesso, questa stazione di accumulo di energia si basa su batterie usate, che non sono più vendibili, Ma è comunque sufficientemente efficiente da non richiedere il riciclaggio, risparmiando 5 megawatt e fino a 10 megawatt di capacità..

Energie rinnovabili e autosufficienza

È bello avere qualcosa per immagazzinare energia, ma devi comunque avere qualcosa con cui immagazzinarla. Per questo motivo Porsche può contare sull’energia elettrica prodotta dai pannelli solari installati sul tetto dello stabilimento.La potenza massima del sistema è 9,4 mW.

Porsche stima che la durata del suo sistema sia superiore a 10 anni. Sapendo che ogni unità può essere sostituita separatamente se necessario. Inoltre, questa stazione di stoccaggio sarà presto collegata alla rete elettrica per ridistribuire l’elettricità in eccesso. Porsche è particolarmente impegnata nell’utilizzo di queste energie rinnovabili nei suoi stabilimenti. Con l’impianto di Lipsia che viene riscaldato dalla biomassache utilizza energia elettrica esclusivamente da fonti energetiche rinnovabili. Come Stoccarda-Zuffenhausen.