Questo produttore di auto elettriche ha già dichiarato fallimento

HiPhi, il marchio cinese di auto elettriche, si sta preparando per le riprese La sua santificazione. La società madre Human Horizons ha ufficialmente dichiarato fallimento. Le autorità cinesi gli stanno dando un’ultima possibilità per rimettere le cose a posto.

La fine dell’avventura HiPhi

È la fine dell’avventura di Human Horizons, il gruppo proprietario di HiPhi. La Corte di Yancheng ha ratificato la richiesta della società di dichiarare fallimento l’8 agosto 2024. La corte cinese rileva nella sua decisione che “ L’incapacità del gruppo di coprire i propri debiti Le autorità riconoscono così l’insolvenza della società. Nel corso dei prossimi sei mesi, Human Horizons dovrà fare quanto segue: Cooperazione con i funzionari “e provare” Per attirare gli investitori ».

Questo periodo è considerato un ultimo disperato tentativo per evitare il fallimento completo. La legge cinese impone alle aziende di fare di tutto per rivitalizzarsi. Ma le possibilità di recupero sono scarse. HiPhi ha sospeso le sue attività dal febbraio 2024. I dipendenti non ricevono lo stipendio da mesi. Nonostante ciò, l’azienda ha faticato a cambiare la situazione. La guerra dei prezzi in Cina ha travolto il giovane produttore.

La concorrenza è molto intensa in Cina

Fondata nel 2017, Human Horizons ha rapidamente posizionato HiPhi come marchio premium di veicoli elettrici. Il primo modello, chiamato HiPhi X, è stato lanciato nel 2020. L’azienda cinese ha avuto molte difficoltà a venderlo. Nel 2023, l’arrivo di un nuovo modello più conveniente chiamato HiPhi Y ha contribuito ad aumentare temporaneamente le vendite, ma era necessario fare di più per stabilizzare l’azienda.

Leggi anche
Questo produttore sta cercando di sbarazzarsi del suo ultimo SUV elettrico a un prezzo ridicolo

Due giganti cinesi hanno quasi rilevato le attività della startup. Changan e FAW furono subito incerti. Oggi più che mai il futuro dell’HiPhi è incerto. La casa madre ha 6 mesi di tempo per cercare di reperire i fondi e riprendere la produzione. Ma alla luce dell’intensa competizione, l’equazione sembra quasi impossibile. 200 produttori cinesi stanno ancora cercando di segmentare il mercato elettrico cinese.