Rivian, uno dei concorrenti di Tesla, ha appena presentato tre veicoli elettrici. Dopo la R2, Suv che fa concorrenza alla Tesla Model Y, ecco la R3. Coupé crossover compatto. Esiste in una versione molto efficace, R3X.
Ecco la nuova auto elettrica di Rivian pensata per l'Europa: la R3. Una coupé compatta, più crossover che SUV. È più piccolo del fratello maggiore R2 recentemente annunciato e persino più piccolo del pick-up Rivian R1T e del grande SUV Rivian R1S.
Al momento non sappiamo molto della scheda tecnica, se non che utilizzerà la piattaforma R2. Il passo annunciato è di 2,8 metri, inferiore ai 4,7 metri della R2. Per fare un confronto, la nuova auto elettrica Renault 5 E-Tech è lunga 3,92 metri e ha un passo di 2,54 metri. La lunghezza di R3 è stimata in circa 4,3 metri.
Dal punto di vista del motore, la R3X combinerà i tre motori della R2 che catapultano il SUV da 0 a 96 km/h in 3 secondi. È possibile che la R3 e la R3X abbiano un'autonomia leggermente inferiore, se la batteria è piccola, a causa del passo. Ricordiamo che l'autonomia della R2 è dichiarata di oltre 500 chilometri nel ciclo EPA statunitense, o di oltre 550 chilometri nel ciclo WLTP europeo.
Auto pratica
Ritroviamo le caratteristiche pratiche della R2, ovvero due vani portaoggetti e un lunotto apribile indipendentemente dal bagagliaio per il trasporto di oggetti lunghi. e la modalità Camping, che consente di appiattire i sedili dei passeggeri posteriori, in modo che due persone possano dormire in cabina completamente reclinate.
Prezzo e disponibilità
La R3 e la R3X saranno disponibili dopo la R2, che sarà disponibile dalla prima metà del 2026 negli Stati Uniti e nel 2027 in Europa. Quindi possiamo aspettarci di vedere la R3 e la R3X arrivare alla fine del 2026, o addirittura nel 2027 negli Stati Uniti, e forse nel 2028 in Europa.
Da notare che i modelli R2, R3 e R3X sono in parte progettati per l'Europa. Il che spiega il suo formato più compatto. Ma attenzione, perché queste auto saranno prodotte negli Stati Uniti e l’Europa non sarà necessariamente una priorità. Le consegne potrebbero quindi iniziare più tardi nel Vecchio Continente.
Le R3 saranno anche meno costose, con la R2 pubblicizzata a 45.000 dollari (tasse escluse), ovvero circa 50.000 euro, tasse incluse.
Immagini di Rivian R3 e R3X
Ecco le prime immagini ufficiali della R3 in versione “civilizzata”.
Ecco le immagini della R3X, la versione in stile rally ad alte prestazioni. Utilizza la stessa piattaforma della R3, ma presenta uno stile più aggressivo ed elementi distintivi nell'abitacolo.
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