Probabilmente la velocità delle auto Tesla diventerà presto storia se vogliamo credere alla recente scoperta di Green, noto nel mondo aziendale di Elon Musk per aver scoperto in precedenza la funzionalità dei futuri aggiornamenti.
Chi non è mai andato veloce a bordo di una Tesla dovrebbe considerarsi fortunato: con un’accelerazione fulminea e un rumore del motore praticamente silenzioso, superare il limite di velocità in un’auto elettrica è purtroppo più facile di quanto si possa immaginare.
Così, nella maggior parte delle auto, gli utenti sfruttano CarPlay o Android Auto per essere avvisati delle zone in cui è presente il radar, in particolare grazie a Waze. Ma in un’auto di Elon Musk, non si tratta di farlo. Fortunatamente, sembra che i radar saranno integrati direttamente nel sistema di navigazione dell’auto, tramite un futuro aggiornamento. Facciamo il check-in.
Avviso prima del radar? Forse non è così semplice
Il favore Greentheonly sur x Ho appena rivelato cosa è nascosto nell’aggiornamento di Tesla, come al solito. In questo caso si tratta di una funzionalità che dovrebbe piacere a tutti, perché è proprio questo Segnali della telecamera progettati per controllare la velocità.
In Francia e in Europa conosciamo queste telecamere e altri radar, sia fissi che mobili, ma non possiamo essere informati sullo schermo centrale dell’auto Tesla. In realtà, il produttore ignora ciò che altrove è standard, come spesso accade: Android Auto e Apple CarPlay. A meno che non aggiungiate uno schermo in più, ad esempio, non si tratta di una replica esatta del vostro smartphone.
Ma, Grazie ai dati di Tesla Maps, questi avvisi sugli autovelox potrebbero vedere la luce. Questo è comunque ciò che Greentheonly indica chiaramente con la versione 2023.27.12, attualmente riservata al ramo software di FSD beta negli USA.
Ricordiamo tuttavia che, affinché questa funzione sia legale in Francia, è necessario che venga leggermente modificata: avvisare l’utente della presenza di un radar resta vietato dalla legge. I trucchi di Waze o Google Maps che indicano le zone di pericolo sono ben noti e legali, ma Tesla arriverà a questo punto per adattarsi alla Francia? Niente è meno certo.
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