Lo scarso rendimento della piccola iconica city car pesa sullo storico sito di Mirafiori a Torino.
Mirafiori, ex sito automobilistico torinese della Fiat, è presentato dal management di Stellandis come un centro di trasformazione verde in Italia. Tuttavia, la Fiat 500 elettrica, punta di diamante del marchio, non ha mantenuto le sue promesse.
Tuttavia, questo sito è destinato ad un futuro luminoso. In una joint venture con la belga Punch Powertrain, qui vengono prodotti quattro modelli Maserati e verrà prodotto il cambio a doppia frizione altamente strategico per i veicoli ibridi del gruppo. Mirafiori ospiterà l’attività di recupero e riciclaggio di Stellandis e il “campus verde” del gruppo, riunendo nello stesso sito una gamma di servizi di supporto dall’ingegneria ai servizi finanziari.
Per due anni Mirafiori è stata una delle rare fabbriche italiane del gruppo a registrare volumi in crescita, affiancata dalla Fiat 500 elettrica, che rappresentava l’88% della produzione del sito. Dopo che saranno state prodotte 45.000 unità nel 2021, e poi 77.500 nel 2022, il management prevede…
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